Baterías solares

Las baterías solares son las encargadas de acumular la energía producida por el sol durante el día para su utilización en cualquier momento, como por ejemplo en las noches o en días nublados en donde apenas se ve el sol.

Las mejores baterías solares del 2020

Aquí te mostramos una selección de las baterías solares más destacados de este año.

Batería Solar 85Ah OZONYX Solar Abierta

Batería Solar 85Ah OZONYX Solar Abierta

Placas ancladas a prueba de vibraciones y golpes. Baja auto descarga. Baja corriente de flotación. Terminales de batería en plomo. Fabricadas de acuerdo con la certificación ISO 9002 y cumpliendo las normativas CE. Recipiente de material ABS resistente al fuego. Garantía de 12 meses.

  • Garantía de 12 meses.
  • Capacidad en C100: 85Ah y en C20: 75Ah
  • Medidas: 278 x 175 x 190 mm
  • Peso: 18 Kg
  • Tipo de batería: Solar, Tracción Monoblock. Bajo mantenimiento.

Batería Solar 250Ah / 12V TAB Motion Baterías para una descarga profunda utilizo para instalación solar

TAB bateria solar 250Ah/12V

La Batería Solar 250Ah / 12V TAB Motion de placa plana es una batería de semitracción abierta con placas positivas empastadas, es una batería con recubrimiento reforzado con alta resistencia a posibles golpes. La batería puede soportar mejor las descargas, vibración y shocks; es una batería de tipo monoblock. Específicamente diseñada para aplicaciones que requieren un suministro de energía eléctrica. Aplicaciones varias como sistemas solares, camiones, caravanas o autocaravanas, carretillas, máquinas de limpieza, Sillas de ruedas, etc.

  • Type C100 (Ah)
  • 250 C20 (Ah):225 C5(Ah):190 Voltaje: 12V
  • Dimensiones: 518 x 273 x 214 / 240
  • Peso: 60,8 Kg
  • Tipo de batería: Solar, tipo Monoblock.

Batería Solar AGM 12V 250Ah para Fotovoltaica | U-Power UP-TFS250-12

Batería Solar AGM 12V 250Ah para Fotovoltaica | U-Power UP-TFS250-12

Diseño compacto con alta densidad de energía Integración en rack ETSI Válvula reguladora unidireccional con sistema anti incendios Eficacia de recombinación de gas interna 98% – 99% Bajo coste de instalación, sin mantenimiento de uso. Se entrega listo para su uso. Contenedor ignífugo retardante resistente a golpes. ABS Sellado y libre de fugas. Terminales de latón hembra M8 sin necesidad de volver a apretar. Batería AGM no peligrosa para el transporte por avión, tierra o mar.

  • Tipo: AGM.
  • Características mecánicas: Longitud: 555 mm Ancho: 125 mm Altura: 320 mm Peso: 59,2 kg Terminal: 8,0 Nm
  • Tensión nominal: 12V Capacidad de 10 horas a 1,80 Vpc: 190 Ah Capacidad de 100 horas a 1,80 Vpc: 250 Ah
  • Resistencia interna: 3,95 mΩ
  • Vida útil: 12 años aproximadamente (especificación EUROBAT Long Life Alto rendimiento en vida útil y flotación cíclica)
  • Peso: 59kg
  • Producto totalmente reciclable.

Batería de caravana Suministro ciclo profundo 100AH

Batería de caravana Suministro ciclo profundo 100AH

Batería de caravana, placas solares, vareadores, barcos, camiones, etc.

  • Capacidad: 100 Ah (C100)
  • Garantía: 12 meses.
  • Terminal: positivo derecha
  • Peso: 22 kg
  • Medidas: 354x175x175

Batería Solar 85Ah OZONYX Solar Abierta

Batería Solar 85Ah OZONYX Solar Abierta

Si necesitas una batería pequeña para alarmas o sistemas de emergencia. Para múltiples aplicaciones, pequeñas placas solares, vehículos eléctricos, sillas para discapacitados, carritos de golf… esta batería es ideal para ti.

  • Voltaje nominal: 12 V
  • Amperios hora: 7 Ah
  • Longitud: 151 mm
  • Amplitud: 65 mm
  • Altura: 95 mm
  • Peso: 2,05 Kg
  • Máxima corriente de carga: 2.10 A
  • Baterías recargables

Qué tener en cuenta antes de comprar baterías solares

Conceptos básicos

Se componen normalmente de dos electrodos sumergidos en un electrolito en el cual se suceden reacciones químicas en el transcurso de su carga y descarga.

Capacidad de una batería solar (Ah)

La cantidad de electricidad que puede conseguirse durante una descarga completa de la batería completamente llena. Esta capacidad se mide en amperios/hora (Ah), para un determinado tiempo de descarga.

Los fabricantes acostumbran a mostrar la capacidad de misma batería en diferentes tiempos de descarga. Para los cálculos se suele utilizar la capacidad en C100.

ModeloTensiónC100 (Ah)C20 (Ah)
Power 25012V250210
Ejemplo de datos dados de un fabricante para la batería monoblock Power 250

Profundidad de descarga

Denomina la profundidad de descarga al cociente entre la carga extraída de una batería y su capacidad nominal, en tanto por ciento. Ejemplo, una batería de 250 Ah que se ha descargado 100Ah, significa que la profundidad de descarga que se la sometido es del 40% de la capacidad total de la batería.

Vida útil de la batería

Cuando hablamos de la vida útil de la batería nos referimos al número de ciclos de carga y descarga a los que puede ser sometida a una determinada profundidad de descarga. La vida de la batería es proporcional a la profundidad de descarga habitual. Ejemplo: una batería monoblock que tenga una vida útil de 180 ciclos a una profundidad de descarga del 80%, si las descargas se reducen a un 30%, la vida útil aumentará a más de 1000 ciclos.

Tipos de batería

  • Baterías Monoblock: se suelen utilizar en coches y motos. Están indicadas para instalaciones de autoconsumo aisladas muy pequeñas.
  • Baterías de ciclo profundo: como su nombre indica y por su tecnología interna cuenta con ciclos de profundidad superiores al 50%.
  • Baterías AGM: indeales para instalaciones pequeñas y sin necesidad de mantenimiento. Ofrecen una larga vida útil. Más info sobre AGM aquí.
  • Baterías estacionarias: aplicaciones que no hagan un uso intensivo de la misma con descargas profundas que agotarían muy rápidamente la vida útil de la batería. Poseen la mejor calidad-precio actualmente.
  • Baterías de litio: pedan poco, son compactas y con rápidos tiempos de carga. La principal desventaja es su elevado coste.

¡No usar baterías de coche para instalaciones solares!

Su diseño no está pensado ni preparado para instalaciones fotovoltaicas donde las descargas son pequeñas en un largo plazo de tiempo, por tanto NO ACONSEJAMOS SU UTILIZACIÓN.

No es la mejor solución para una instalación solar estacionaria, y esto es así por las siguientes razones.


1) Las baterías de arranque (de coche) son muy porosas para así tener mayor superficie posible y de esta manera ofrecer mucha potencia de descarga en el momento del arranque, que es cuando se requiere. Eso tiene una desventaja: a mayor superficie, mayor corrosión y por tanto menos vida útil.
2) Los separadores entre las placas y no ofrecen una protección adecuada frente a cortocircuitos entre placas como una batería de coche. Las baterías de arranque no necesitan ese nivel tan alto de protección, ya que por su uso (en el coche), están expuestas a mayores vibraciones, lo cual supone la caída de las masas activas desprendidas de las placas hasta el fondo.
Nuestro consejo: Al menos usar una batería de semi-tracción que tienen placas menos porosas, mejor protección por separadores y con mayor grosor.
La vida útil de una batería de arranque se establece entre 100 – 150 ciclos, mientras que una de semi-tracción como mínimo de 300 ciclos.

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